“虽然我们有个超过百年的生产和制造历史，虽然我们被称为北美传动传统的品牌，但对中国的市场而言，这是机会，也是挑战！“机”源自于我们的“新”，我们拥有一个机会去塑造客户对DODGE的“印象”；“战”也源自于我们的“新”，我们需要在已布局成熟的中国机械传动市场争夺份额，而DODGE 要展现给客户的“印象”就是产品品质，DODGE敢于挑战市场的自信也是产品品质。DODGE用品质默默地为客户守护着每一个工作现场。”

DODGE，北美传统的传动品牌，2010年底加入ABB集团，填补了ABB在机械传动领域的空白，并借助ABB的品牌销售渠道，于2012年正式进军中国市场。秉承ABB“在中国，为中国”的理念，DODGE历时近两年，实现了其旗下“为恶略环境而诞生的Magnagear大型工业齿轮箱”及“以灵活性的Quantis系列齿轮马达”的本地化生产。


2014年7月，DODGE启动了“2014 DODGE新品全国巡回研讨会”.研讨会将历时3个月，在全国超过20个城市举办，不仅覆盖北上广一线城市，南郑太等二线城市，一些三线的工业城市如银川、鄂尔多斯等也在巡讲之列。

随着太原研讨会的落幕，DODGE新品全国巡回研讨会也取得了阶段性的成就，截止发稿，已完成了上海、太原、银川、广州、北京等5场研讨会，吸引了近200名各行各业的工程师参与。演讲的议题除了DODGE的《可控启动传输装置在带式输送机上的应用》以外，添加了更多Magnagear大型工业齿轮箱和Quantis系列齿轮马达的介绍及行业应用，现场的来宾，对DODGE品牌在中国市场的日后发展及与ABB其他产品组成的整体解决方案表现出了兴趣和热情。

 DODGE的机械传动产品一直被许多使用过美国进口的成套设备的工程师所了解和熟悉。研讨会现场，有一位来自钢铁行业的老工程师和大家分享了他对DODGE的品牌认知：“基本从美国进口来的所有设备上都有DODGE的机械传动产品-减速机、联轴器和带座轴承，90年代末，我在昆钢工作的时候，厂里从美国引进了一套设备，上面的减速机都是DODGE的，这家伙，前十年基本没有什么问题，运转正常的都让人忘记了还有几十台减速机在工作，后来又过了几年，其中一部分的配件出现磨损要换，厂里就让采购四处找DODGE的产品，可是那个时候由于销售渠道的限制，很难找到。现在生产线上，还有十几台DODGE的减速机在正常运转。 终于要国产化了，很高兴，这意味着又一个产品的加入。”这个案例是DODGE 品质的真实的体现，像这样的反馈还有很多。这也更坚定了DODGE 在中国能够快速发展的信心！

DODGE在中国还有很长的路要走，秉承ABB 理念，为客户为社会创造美好的未来而努力，DODGE人承诺：“我们用品质，默默为您守护”

DODGE MagnaGear XTR 大功率减速机：DODGE MagnaGear XTR采用DODGE 已证实的行星和斜齿轮。MagnaGear XTR减速机提供额定扭矩范围为11300N.M-103950N.M ，确保在紧凑、经济、重载条件下提供可靠性，了解更信息，请点击链接 DODGE Magnagear XTR 大功率减速机。

DODGE Quantis 减速机：DODGE QUANTIS系列的模块化齿轮传动设备的产品线较为完整，具有灵活性、外壳配置更紧凑、力矩密度大，从1/4~75马力不等，可以与全球主要品牌的产品互换，了解更多信息，请点击链接DODGE Quantis 减速机。